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柳青谈滴滴和快的合并:我父亲柳传志没有参与

时间:2019-05-01 15:24来源:未知 作者:admin 点击:
春节前,两大打车软件巨头滴滴和快的合并的消息传开,一度被坊间看作不可置信的假消息。 但事实如此。2015年2月14日合并消息公布后,滴滴CEO程维在给员工的报喜邮件中说:打则惊

  春节前,两大打车软件巨头——滴滴和快的——合并的消息传开,一度被坊间看作不可置信的假消息。

  但事实如此。2015年2月14日合并消息公布后,滴滴CEO程维在给员工的报喜邮件中说:“打则惊天动地,和则恩爱到底。”

  在合并之前,今年37岁的柳青是滴滴公司的COO(首席运营官),她的父亲是联想创始人柳传志。加盟滴滴前,柳青在全球最顶级的投资银行之一高盛集团工作过十年,离开时是高盛亚洲董事总经理。2014年,很多人没有想到柳青会加盟成立仅两年的滴滴,而且据说到滴滴后,柳青的收入不到高盛时的十分之一。

  在新公司,滴滴的创始人程维、快的创始人吕传伟,两人并列CEO(首席执行官)。柳青将担任总裁一职,向CEO汇报工作。公开报道说,柳青在高盛时因错过投资滴滴的机会而跟滴滴结缘。

  2月28日下午,在北京崇光百货的一个咖啡馆,柳青对南方周末记者辟谣,她的父亲柳传志并没有如外界所传,直接去跟马云和马化腾沟通并促成滴滴和快的合并。

  柳青说,两家公司股权分散,有十几个股东,阿里和腾讯只是其中的战略股东,管理层始终控制着公司,并跟每个股东都做了沟通,投资人相信并支持管理层的决定。

  滴滴和快的合并后的新公司(下称“新快滴”),其市场份额占据了九成以上,成为打车市场名副其实的寡头。此前,两家公司背靠腾讯、阿里巴巴两大巨头,展开令人心惊肉跳的烧钱大战,他们的合二为一,超出了市场的想象力。

  快的公司营销副总裁李敏告诉南方周末记者,2013年底,快的、滴滴、阿里和腾讯在北京曾举办了一次四方会谈。

  由于当时阿里和腾讯这两家战略股东的矛盾已经开始凸显,双方合并的构想自然无果而终。

  在合并之前,快的投资人里有阿里巴巴、经纬创投、软银和老虎环球基金。滴滴的投资人则有金沙江创投、腾讯、淡马锡和DST等。两家公司最新一轮融资中,滴滴融了7亿美元,快的融了6亿美元。

  滴滴创始人程维公开表示,滴滴7亿美元的融资中,柳青发挥了重要作用。滴滴的天使投资人王刚也在接受福布斯中文网采访时说,这轮投资人里的DST老板尤里·米尔纳(Yuri Milner)在投资滴滴后说了三句话:“第一,Uber要灭了你们;第二,如果要活命,只有一个办法,和快的合并;第三,合并后我可以再给你们十亿美金。”

  2011年11月成立的Uber被业内称为打车软件鼻祖,目前融资10亿美元以上,估值400亿美元左右。它的模式是通过技术盘活美国闲置的私家车资源,供乘客预约使用,后来车辆来源扩充到出租车公司和汽车租赁公司。

  虽然Uber在中国的市场份额目前只是个位数,但它找到了一个强大的中国靠山——百度。

  就在滴滴宣布7亿美元融资后一周,百度宣布投资Uber。这起交易目前没有披露准确数额,但资本圈猜测百度通过数亿美元,占股不到2%。

  在美国市场,Uber赚的是私家车主、租赁公司和出租车公司给的佣金。但在中国,Uber模式没法复制,在监管者眼中,Uber模式如果在中国实行,就是把黑车合法化了。

  滴滴和快的也遭遇相似的困境。它们虽然通过烧钱教育了用户,但却没法通过打车软件建立商业模式。

(责任编辑:admin)
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